Такси – вид деятельности, который привлекает многих. Безусловно, в нем много плюсов, но есть и свои подводные камни. Прежде всего, нужно осознать, что это ежедневный многочасовой контакт с людьми. Потребуется такт, внимательность и сдержанность, чтобы создать хороший микроклимат во время поездки. Работодатели ожидают исполнительности, обязательности и добросовестности. Если это будет основная работа, то придется проводить за рулем большое количество времени. Поэтому лучше все взвесить и учесть состояние своего здоровья.
Самозанятость – преимущества и недостатки
Водитель такси может осуществлять пассажирские перевозки на арендованной машине, выплачивая определенный процент за использование транспортного средства.
Преимуществом самостоятельной работы будет полная независимость. Основные недостатки:
- оформление ФЛП, лицензии на внутренние перевозки пассажиров на такси (иначе штраф от 17000 до 34000 грн.);
- уплата налогов, страхование жизни и здоровья пассажиров (не является обязательным);
- полная оплата ремонта, техосмотра, мойки автомобиля;
- риск столкнуться с недобросовестностью или агрессивностью пассажира;
- ежегодное прохождение медкомиссии (без этого страховая компания может отказаться выплачивать компенсацию).
Еще одна статья затрат – приобретение таксометра (около 5 тыс. грн), «шашечки» (около 300 грн), страховки (ОСАГО 2–2,5 тыс. грн на год; для водителя – 100 грн на год).
Работа в компании или онлайн-сервисе
Найти выгодную вакансию в сфере пассажирских перевозок легко можно через портал для поиска работы Jobs.ua – одного из лидеров информационно-поискового сектора. Потребуется автомобиль презентабельного внешнего вида (чем новее ТС и выше класс, тем больше шансов на получение выгодного заказа), справка об отсутствии судимости, копии документов (паспорта, водительских прав, ПТС, свидетельства о регистрации машины, ОСАГО). Их фото или скан можно отправить онлайн на электронную почту, «Вайбер» и подать заявку на сайте фирмы. Ее рассмотрят и позвонят претенденту, затем пригласят на собеседование и, возможно, попросят пройти тест на управление машиной.
Но зато есть масса преимуществ:
- заработок до 40 000 грн;
- поощрения за определенное количество выполненных заказов, работу в часы пик, в отдаленных районах, брендирование автомобиля;
- возможность решить для себя, сколько работать, как совмещать с учебой или еще одним видом занятости;
- частичная компенсация расходов на топливо, ремонт и техосмотр (скидки, бонусы).
Приветствуется стаж вождения от 2-3 лет. С момента устройства на работу нужно будет выплачивать комиссионные – от 10 до 20% (на чаевые это не распространяется), остерегаться низкого рейтинга из-за нарушений ПДД, конфликтов с пассажирами.
Итак, какой формат работы лучше? Выбор очевиден!
