В столице автомобили угоняют каждый день, а гаишники советуют в первую очередь обзавестись противоугонной системой и не оставлять в салоне ценные вещи, деньги и документы. Я купил новую машину, но когда решил установить блокиратор на коробку передач, то на фирменной СТО заявили, что снимут машину с гарантии, так как такое устройство в ее конструкции не предусмотрено. Лично я считаю, что это абсурд, ведь никакие технические изменения не вносятся. Другое дело, если бы я поменял инжектор или, например, движок. Кто прав в данном случае?
Алексей КОЛИТЕНКО, Киев
Практика показала, что никакое противоугонное устройство, даже самое дорогущее, от угона не спасает. Современные «ловцы удачи» денег на приобретение новейших устройств дистанционного съема информации не жалеют, но если за 5—10 минут не могут открыть машину, то отправляются на поиски другого транспортного средства.
Из ныне существующих устройств против воришек наиболее эффективна установка противоугонных замков на коробку передач. Но зачастую продавцы новых авто действительно категорически возражают против этого.
Чтобы убедиться в том, что они не правы, достаточно обратиться к действующему законодательству. В ст. 41 Основного Закона сказано, что «каждый имеет право владеть, пользоваться и распоряжаться своей собственностью», а в п. 1 ст. 4 закона «О собственности» говорится, что «собственник по своему усмотрению владеет, пользуется и распоряжается принадлежащим ему имуществом».
В ч. 1 ст. 7 закона «О защите прав потребителей» указано, что «производитель (исполнитель) обеспечивает надлежащую работу (применение, использование) продукции, в том числе комплектующих изделий, в течение гарантийного срока, установленного нормативно-правовыми актами, нормативными документами или договором. Гарантийный срок на комплектующие изделия должен быть не меньше, чем гарантийный срок на основное изделие, если иное не предусмотрено нормативно-правовыми актами, нормативными документами или договором».
Кроме того, согласно ст. 679 Гражданского кодекса, «продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что они возникли до передачи товара покупателю или по причинам, возникшим до этого момента. Если продавцом предоставлены гарантии относительно качества товара, продавец отвечает за недостатки товара, если он не докажет, что они возникли после его передачи покупателю вследствие нарушения покупателем правил пользования или хранения товара, действий третьих лиц либо непреодолимой силы».
Нельзя не отметить и постановление Кабмина № 506 от 11.04.2002 г. «Об утверждении Порядка гарантийного ремонта (обслуживания) или гарантийной замены технически сложных бытовых товаров». Согласно п. 18 этого документа на гарантийное обслуживание принимается товар при наличии эксплуатационных документов, пломб производителя или исполнителя на товаре, если это предусмотрено эксплуатационным документом, при отсутствии повреждений, которые могли вызывать неисправность, и при условии соблюдения требований эксплуатационного документа о правилах хранения, введения в эксплуатацию и использования товара по назначению.
Также существует приказ Минпромполитики № 721 от 29.12.2004 г. «Об утверждении Порядка гарантийного ремонта (обслуживания) или гарантийной замены дорожных транспортных средств». В п. 11 говорится, что снять с гарантии можно только узел или систему автомобиля, вышедшую из строя вследствие определенных действий потребителя. Это означает: если покупатель установил механическое противоугонное средство и через некоторое время автомобиль перестал заводиться, сервисная станция должна составить акт и указать в нем, что действия потребителя привели к поломке. Если тот не согласен, станция должна провести экспертизу (п. 29 и 30). Ее срок (п. 23) — 14 дней.
Так что если вы купили новую машину, можете установить на нее любое оборудование, а продавец только имеет право предупредить о возможных последствиях. Если машина откажется заводиться, ему еще придется доказать, что это произошло по вине владельца.
К слову, кроме внешних блокираторов КПП, существуют еще и внутренние, которые снаружи не видны, за исключением личинки замка, что повышает их надежность. Однако их установка связана с разборкой коробки передач, и владельцам новых авто такой вариант точно не подойдет. Если уж хотите перестраховаться, лучше приобрести еще блокиратор рулевой колонки, который защищает руль от поворота.
Для тех, кто не хочет спорить с автопродавцами, расскажем, как усовершенствовать штатную сигнализацию, чтобы повысить безопасность на случай возможного угона. К слову, не забудьте после установки ее на СТО осмотреть машину (бывает, что неквалифицированные мастера оставляют вмятины или царапины), а затем сбросьте предыдущие настройки на брелоке, чтобы исключить его дублеры.
Далее снимите все наклейки на устройстве — незачем информировать воров о марке противоугонки, тем более что дома есть вся документация на нее. К стандартной сирене добавьте вторую — с автономным питанием — и установите ее в труднодоступном месте.
Очень упрощают задачу угонщиков цветные провода на сигнализации. Лучше заменить их одноцветными. Только не забудьте перед началом монтажа навесить на штатные провода бирки, чтобы самому не запутаться.
