Как Китай живет без Фейсбука, английского языка, но со Starbucks, McDonald’s и ездит на Audi и Volkswagen вместо велосипедов, что такое смартфонный диалог и какой воздух на вкус? Уикенд побывал в Китае и разбирался, где правда, а где вымысел в том, что нам известно об этой стране.
1. В Китае все дешево или почти бесплатно
Это не так. В Китае все продается приблизительно по такой же цене, как и у нас. Цены на смартфоны начинаются с 200 долларов, на хорошие автомобили стартуют с 20 тысяч долларов. Спиртное местных производителей дешевле 6 долларов не встречается. Продукты, особенно местные овощи и фрукты, могут быть чуть дешевле, чем у нас. Недвижимость в провинции обойдется в 800-1500 долларов за квадратный метр, в престижных районах Пекина стоимость квадрата может достигать 12 тысяч долларов.
Цены в юанях. Курс 6,3 юаня за доллар
2. Китай — страна велосипедов
Не совсем. Уровень доходов позволяет большинству китайцев купить автомобиль. Чтобы ограничить стихийный рост количества авто, власти некоторых городов выдают номера только по лотерее. Велосипеды есть, но почти все они оборудованы электродвигателями и используются для доставки небольших грузов. Велодорожки есть практически везде, часто их ширина не меньше ширины полосы для автомобилей. Сюда же можно добавить миф о велорикшах. Да, они есть, но не массово, и используются для локальной перевозки грузов или как туристический аттракцион.
Приблизительно так выглядит велосипед в Китае. Черная коробка — батарея
3. Китай ездит на авто местных производителей
Это не так. Самые популярные марки авто в Китае Audi, Skoda и Volkswagen. В больших городах просто невозможно встретить легковой автомобиль местного производства — большая часть их идет на экспорт. Зато грузовики и автобусы здесь только собственные.
Для китайца Фольксваген — что для украинца Мерседес
4. Все едят рис и жареных насекомых
Не совсем. Риса Китай наелся еще в 80-е годы. Здесь огромный выбор продуктов питания, кухня и рестораны на любой вкус и кошелек. Вы можете съесть миску лапши с мясом за 1,5 доллара, а можете попробовать утку по-пекински за $100, запивая ее местным алкоголем за сотни долларов. Жареные насекомые не так популярны и распространены, как нам кажется. Здесь скорее можно перекусить в местной сети общественного питания или Starbucks с McDonald’s, чем погрызть жареных кузнечиков.
Кузнечики в масле, чай с лимоном и натуральный кофе не хотите?
5. Китайцы одеты в зеленые рубашки армейского кроя и соломенные шляпы
Китайцы одеваются очень современно и стильно, даже в провинции вы не встретите крестьянина во френче эпохи Мао. Выше вероятность встретить китайского крестьянина на электровелосипеде со смартфоном, чем в зеленой армейской рубашке. Соломенные шляпы носят в основном работники местных коммунальных служб, которые стригут газоны и убирают мусор.
Все в тренде: трость и шляпка
6. Китайцы ведут здоровый образ жизни
Не совсем. Китайцы очень много курят, везде и всюду, особенно люди старше 30 лет. Самые распространенные сигареты стоят от 3 до 10 долларов за пачку. Правда, есть и те, кто делает зарядку на площадях и в парках.
Может, смог из-за курения?
7. Китайцы будут везде с вами фотографироваться
Нет. Китайцы уже давно не удивляются туристам. Но если у вас возникнет желание поговорить или узнать дорогу, то придется проявить смекалку, чтобы объяснить, что нужно. Почти никто не знает иностранных языков. Самый простой вариант — шпаргалка с иероглифами, на которой написано название улицы или нужного предмета. Второй эффективный способ общения — написать слово или фразу на английском и показать «собеседнику», после чего он переведет ее с помощью смартфона на китайский. Потом улыбнется, напишет ответ на китайском, переведет его через переводчик, покажет на экране смартфона ответ на английском. Если нет возможности вести смартфонный диалог — достаете блокнотик и рисуете необходимый предмет. Несмотря на языковой барьер, китайцы добродушны и пытаются всегда помочь.
Ага, конечно. Это еще вам придется побегать, чтобы сфотографировать китайца
8. В Китае сильный смог
Да. В больших городах, особенно с началом отопительного сезона дышать трудно — воздух очень грязный. Воздух может быть с привкусом угля или выхлопных газов. Например, в Пекине видимость падает так, что не видно верхних этажей небоскреба. Многие ходят в масках, но не слишком верится, что это помогает. В южных городах воздух чище.
Но это не мешает надевать белое
9. В Китае развито высокотехнологическое производство
И так, и нет. На современном автобусном заводе могут выпускать передовые модели автобусов, но стекло будут вклеивать 5 рабочих, а не один робот. Вместо современного конвейера могут быть обычные тележки, на которых кузов перемещают по цеху. В одной провинции международные компании по производству электроники открывают исследовательский центр, а жители соседней деревни вручную фасуют продукцию и продают ее через интернет по всей стране.
Космические технологии — молоток и разводной ключ
10. В Китае нет социальных сетей
И да, и нет. Там нет привычных нам Твиттера и Фейсбука, но есть местные аналоги, которые пользуются огромной популярностью. Доступ к интернету строго персонифицирован и просто так подключиться к Wi-Fi не получится. Выйти в интернет можно либо из отеля с привязкой к вашему паспорту, либо купив карту местного оператора и зарегистрировав ее надлежащим образом. По скорости интернет напоминает наш 5-7 лет назад.
Так и живут без Фейсбука
11. В Китае везде коммунистическая партия
Партия больше занимается развитием страны, чем развешиванием агитации на всех столбах. Партия работает как эффективная политическая структура, а не сиюминутное объединение. В стране развивается мелкий, средний бизнес и государственные предприятия корпорации, приходят большие иностранные инвестиции.
Партия не должна быть бизнес-проектом
12. Грунтовые дороги через рисовые поля
В Китае есть платные дороги, скоростные автобаны, а добраться на поезде можно быстрее, чем на самолете. Правда, поезда пока опережают самолеты по времени пребывания в пути, а не по скорости, но тоже показательно. Для путешествий между провинциями используются самолеты. В городах основной транспорт — автобусы, троллейбусы, а в крупных городах еще и метро. Например, пекинский метрополитен состоит из 18 линий и более 300 станций.
Элементарная схема пекинского метро
13. Терракотовая армия состоит из фигурок
Во время раскопок терракотовой армии в провинции Сиань не удалось обнаружить ни одной полностью сохранившейся фигурки. Поэтому каждая фигура солдата склеивается вручную из отдельных элементов, покрывается специальным веществом и только тогда пополняет коллекцию. «Склейка» одного солдата занимает 15-30 дней, в зависимости от числа компонентов.
