В субботу 10 сентября вокруг четвертого корпуса ВДНХ звучала симфония рычащих, гудящих и рвущихся в дорогу моторов. Любители кастомных, то есть сделанных на заказ, байков, автомобилей и велосипедов собрались на единственном в Украине фестивале Kyiv Kustom Kulture при поддержке «Миргородская Лагідна».
Кастомы как вид искусства
Движение кастома зародилось в Америке в 30-х годах прошлого века благодаря поставленному на поток производству автомобилей. Массовый выпуск превратил машины из недоступной мечты во вполне реальное для большинства людей удовольствие. Однако и тогда больше всего ценились спортивные и уникальные экземпляры.
В погоне за неординарностью к 40-м годам появилось огромное количество клубов, которые занимались превращением повседневных авто в неординарные. Считается, что именно в этот период и возникло понятие «кастом кара» — сделанной по индивидуальному заказу машины.
Ключевое слово фестиваля «кастомайзинг» происходит от английского «customizing» и обозначает как название всей индустрии изменения обычных транспортных средств на эксклюзивные, так и людей, которые занимаются этим процессом.
С мотоциклами работать начали немного позднее – только в 50-х годах начался переход от обычных и скучных байков к настоящим произведениям искусства ручной работы. Основная идея состояла во вложении сил и фантазии в усовершенствование байка при минимальном наличии средств. При этом каждый байк уникален и серийно они не производятся.
Фестивалю кастомов — уникальное название
Сбор любителей кастомкультуры проходит уже в четвертый раз, но среди посетителей до сих пор встречаются любители оспорить «неправильное» название фестиваля. На самом деле современное написание «kustom kulture» возникло в середине прошлого века, когда классики кастомайзинга братья Баррисы основали в Калифорнии «Kustoms Car Club». Устойчивым названием словосочетание стало в 1948 году, когда журнал Hot Rod Magazine опуликовал рекламу мастерской Джорджа Барриса с соответствующим выражением.
На данный момент кастомная культура объединяет в себе не только автомобильный и байковый кастомайзинг, но и определенный стиль музыки под названием рокабилли, соответствующий стиль одежды, татуировок, танцев и прочих выражений принадлежности к популярному течению.
Скидываем все лишнее
[gallery:27671]
Фото А. Ошляндского
В этом году организаторы значительно расширили площадь фестиваля. Заполняют пространство более 150 привезенных из разных уголков Украины велосипедов, мотоциклов и автомобилей. Поклонники и место нашлись для всех: рядом соседствуют сверкающие Харлеи и нарочито ржавая Победа, модифицированные электрические велосипеды и старомодный Челленджер. Особое внимание привлекает стенд с милыми сердцу каждого украинского мотовода облегченными Явами.
— Когда эта культура только зарождалась, у молодежи не было лишних денег, и в попытках сделать нечто из ничего все начали импровизировать, — рассказывает представитель Kyiv Kulture Kastom fest Дарья. — Мода на чопперы, то есть максимально облегченные мотоциклы, пошла именно оттуда. Все лишнее снимали, урезали и удаляли. Подобные мотоциклы — яркие представители американского стиля, где нет ничего лишнего или вычурного.
По словам организаторов, в Украине автомобильный кастомайзинг развит в меньшей степени, чем в Америке. Связано это с разницей в масштабах производства и ценах: у нас сам автомобиль, детали и комплектующие требуют куда более значительных денежных затрат. Кастомайзеры нашли своеобразный выход — хорошие машины и мотоциклы привозят из-за границы в ужасном состоянии как металлолом и восстанавливают уже на месте.
Меньше трат — больше фантазии
В сфере кастома встречаются очень разные люди — изменением автомобилей, велосипедов и мотоциклов занимаются и программисты, и учителя, и депутаты, и инженеры. Соответственно, существует определенный разброс в финансовых возможностях. С другой стороны, мастера кастома утверждают, что им гораздо интереснее работать при ограниченном бюджете.
— Когда денег нет, то приходится выдумывать и находить новые нестандартные варианты, — считает владелец клуба Simply Road Mekhanika Ростислав. — Но в целом возможности кастомайзинга не ограничены. Нужные материалы любой ценовой категории можно заказать из любой точки мира, и уже через две недели начать работу над верным железным конем.
[gallery:27672]
Фото А. Ошляндского, Р. Олексеенко, М. Селезнева, Ю. Коваленко
Некоторые клубы кастомайзинга были созданы специально для того, чтобы напомнить обычным людям о возможности изменения своего автомобиля или мотоцикла без заоблачных трат.
— В Америке даже существует процесс вступления в такие клубы — для того, чтобы стать участником, необходимо перестроить автомобиль, вложившись в 3 тыс. долларов, — рассказывает Сергей из Одесского клуба CarCustoms. — Считается, что этой суммы достаточно для кастомизации автомобиля. Конечно, точную сумму трат узнать невозможно, но такая вера на слово очень повышает сплоченность в клубе.
Цвет с характером
Покраска — это тоже неотъемлемая часть кастом-культуры, потому что с новыми способами восстановления нужны были новые методы нанесения краски и уникальный вид для измененного агрегата. Основная сложность в совмещении различных рисунков, например, черепов и бабочек, на различных частях мотоцикла. При этом рисунок должен отражать желания и внутреннее настроение будущего хозяина.
— Работа над покраской похожа на сценарий фильма и делается достаточно неспешно, потому что даже обычный однотонный цвет требует вдумчивой и творческой работы, — делится художник-кастомайзер Александр из Lykov Paint Shop.— В среднем, в год художники успевают оформить 20-25 мотоциклов. На один проект уходит месяц, потому что используется большое количество различных цветов, трафаретов, масок, и нужно добиться идеальной четкости линий и форм. И все это нужно сделать «еще на вчера».
[gallery:27673]Фото Р. Олексеенко, М. Селезнева
Отсутствие четких шаблонов и работа по индивидуальным заказам приводят к тому, что после трансформации каждый мотоцикл или автомобиль становится похож на уникальное произведение искусства. И кастомайзеры считают, что такое отражение души ездока стоит затраченных усилий и времени.
Придерживаясь стиля
Кроме выставки кастома, соорганизатор фестиваля “Миргородская Лагідна” представила гостям большое количество различных активностей: вело-поло, вело-квесты по ВДНХ от VeloLife, зрелищные bmx и фристайл выступления и различные мастер-классы. Свой уголок был предусмотрен даже для маленьких ценителей кастомкультуры.
Атмосфера в целом напоминала сочетание телепрограмм в стиле «Pimp my ride» и музыкальных фестивалей «Sziget» или «InMusic». За звуковую составляющую отвечала впечатляющая команда исполнителей: The Straytones (Украина), Tourette Boys (Германия), Maloi (Украина), Bluesbreaker (Украина), The Irradiates (Франция), Tu Aca No (Германия).
Возможность обзавестись татуировкой, потанцевать под рокабилли, усовершенствовать усы с бородой, подобрать стильную одежку и просто хорошо оторваться — это то, за что посетители полюбили Kyiv Kustom Kulture fest раз и навсегда.
