Автомобільний кондиціонер являє собою замкнуту систему охолодження повітря, що працює на холодоагенті R134a або R1234yf. Система складається з компресора, конденсатора, ресивера-осушувача, розширювального клапана і випарника. Робочий тиск системи становить 1,5–2,0 бар на боці низького та 14–17 бар на боці високого тиску за температури навколишнього середовища 25°C. Пристрій забезпечує охолодження салону автомобіля до 8–12°C відносно довкілля, осушує повітря, що надходить, на 50–60% і фільтрує його від пилу та алергенів розміром понад 0,3 мікрона. Система підтримує комфортний мікроклімат під час руху в міських заторах, на трасі та в умовах екстремальної спеки.
Навіщо потрібно чистити та дезінфікувати кондиціонер у машині
На поверхні випарника під час роботи кондиціонера утворюється конденсат — до 0,5–1 літра на годину. Вологе середовище за температури 5–15°C створює сприятливі умови для розмноження бактерій, грибків і цвілі. Колонії мікроорганізмів утворюють біоплівку товщиною 0,1–0,5 мм, яка знижує теплообмін. Забруднений випарник зменшує продуктивність системи на 30–40%. Компресору потрібно більше енергії для охолодження повітря, що збільшує витрату палива на 0,2–0,4 л/100 км. Засмічені дренажні трубки діаметром 8–10 мм призводять до скупчення води в корпусі кліматичної установки та появи неприємного запаху. Мікроорганізми, що розмножуються в системі, виділяють токсини та спори розміром 2–10 мікрон. Під час увімкнення вентилятора вони потрапляють до салону зі швидкістю повітряного потоку 3–5 м/с, спричиняючи алергічні реакції, головні болі та респіраторні захворювання у водія і пасажирів.
Як часто потрібно чистити кондиціонер в автомобілі
Професійна чистка кондиціонера авто проводиться раз на 12 місяців або кожні 20 000 км пробігу. Під час експлуатації транспортного засобу в запорошених умовах, вологому кліматі або за частих поїздок з домашніми тваринами інтервал скорочується до 6–8 місяців або 10 000 км. Ознаки, що вказують на необхідність позапланового чищення:
- зниження ефективності охолодження на 2–3°C за незмінних умов роботи;
- поява затхлого запаху під час увімкнення приладу;
- збільшення часу охолодження салону з 5–7 до 10–15 хвилин;
- утворення конденсату на торпедо за температури в салоні понад 22°C;
- підвищений шум вентилятора під час роботи на 1–2 швидкості.
Профілактичне очищення охоплює механічне чищення випарника, дезінфекцію антибактеріальною сумішшю і заміну салонного фільтра. Процедура займає 1–2 години та проводиться з використанням спеціального обладнання: ендоскопа для діагностики, генератора піни або ультразвукового розпилювача для нанесення очищувача. Для самостійної профілактики рекомендується кожні 2–3 місяці просушувати систему кондиціонування. За 5–10 хвилин до зупинки двигуна вимикають кондиціонер, залишивши вентилятор працювати на максимальній швидкості. Процедура видаляє вологу з випарника і запобігає росту бактерій.
