Столичный велотрек будет открыт 20 мая, сообщает компекс на своей странице. Отсчет ведется на раритетном счетчике кругов, установленном на треке. Счетчик специально был восстановлен к открытию, он является частью истории и теперь станет одним из символов обновленного объекта.
Напомним, летом велосипедистов возмутило некачественное покрытие на треке, тогда разбираться с проблемами на место прибыл любитель велопрогулок Виталий Кличко. Он лично выслушал недовольных, осмотрел трек и пообещал проследить за тем, чтобы все недостатки были исправлены.
Во время реконструкции планировали восстановить полотно, нанести итальянское спортивное покрытие, отремонтировать административное здание и трибуны на 280 зрителей. В проекте были прописаны музей велоспорта, подземный паркинг на 40 мест и кафе. Все вместе должно было обойтись в 81 млн грн.
Начало истории велотрека относится ко временам Российской империи, когда в 1912 году киевлянин Иван Филиппович Беленко получил у губернского начальства разрешение на строительство велосипедного трека и деревянного павильона по улице Фундуклеевской, 58. Тогда тоже любили приурочить открытие к какой-нибудт важной дате, поэтому сооружение торжественно открыли в 1913 году к 300-летию Дома Романовых.
Место быстро стало популярным и модным: тут не только можно было покататься на прокатном велосипеде, отремонтировать мотоцикл, автомобиль, но и покрасоваться среди модной публики в летнем театре «Полярная звезда», послушать современные мелодии от местного оркестра. с оркестром.
Впервые ремонтировали велотрек в 1939 году был проведён первый ремонт. В конце семидесятых сделали капитальный ремонт, тогда сняли бетонное покрытие и заменили его 200 кубами дорогой и качественной сибирской лиственницы. Теперь спортсмены могли разгоняться на треке до 85 км/час. Мест на трибунах добавилось – до 5 тысяч.
В начале девяностых произвели обратную метаморфозу и деревянное покрытие снова сменили на бетон.
Недолгие 9 лет (с 19998 по 2007 гг.) наш велотрек имел статус старейшего велотрека Европы и памятника истории и архитектуры. В 2007-ом его лишили этого статуса, а в 2009-ом снесли часть трека, чтобы впритык к нему выстроить многоэтажный жилой дом.
Напомним, в конце апреля в Киеве пройдет один из самых ярких фестивалей-велопарадов – весенний Ретро-круиз.