Устроить транспортную революцию, меньше разводиться и украситься огоньками – чем отличился Киев на этой неделе.
В Киеве разрабатывают проект «Tram-Train» – эдакий микс скоростного трамвая и поезда.
По планам, «Tram-Train» будут пользоваться около 240 тысяч пассажиров в сутки. Общая длина линии — 37,2 км, из которых 14,7 км — инфраструктура скоростного трамвая, а остальное — инфраструктура железной дороги.
Линия «Tram-Train» будет включать два маршрута: Милославская — Северная и Дарница — Кольцевая дорога, оба пройдут через Дарницкий железнодорожный мост.
В столице больше чем вдвое снизилось количество разводов: в 2016 году было зарегистрировано 4017 разводов, а в 2015 их было 9870. С чем это связано, пока никто из специалистов не объясняет.
Правда, и браков в 2016-м тоже стало меньше — 24 тысячи пар против 30 тысяч в 2015. Похожая картина наблюдается каждый високосный год: из-за суеверий многие считают, что брак, заключенный в такой год, будет несчастливым.
Возле метро «Шулявская» снесли МАФы. Все прошло тихо и спокойно, без особых воплей в соцсетях. Владельцев ларьков предупредили заранее, и они успели остановить торговлю в киосках и вывезти имущество. В числе снесенных МАФов были продуктовые точки, кофейня и пекарня.
К Евровидению власти города собираются по-максимуму украшать столицу — на очереди фонарики. Чиновники решили не ограничиваться традиционной подсветкой мостов Патона и метро. Перепадет и левому берегу, хотя бы потому что конкурс будет проходить именно здесь. На Русановской набережной и вокруг МВЦ подсветят деревья — причем, не просто обмотают гирляндами сомнительной красоты, а установят точечную подсветку кроны снизу и по бокам. Кроме того, киевлян ожидает приятный бонус — после окончания Евровидения декоративную подсветку не будут демонтировать.
На станции метро «Левобережная» тоже вовсю готовятся к Евровидению — закрыли на ремонт один из вестибюлей, чтобы обновить его перед конкурсом и не ударить лицом в грязь перед гостями. В первый день собралась толпы, и метрополитену пришлось на пару часов закрыть станцию. Но к концу недели все сбалансировалось: некоторые маршрутки и автобусы перенесли конечные станции на «Дарницу», пассажиры теперь в курсе ситуации и по возможности корректируют свои планы. Тем временем в соцсетях появились фотографии, как идет обновление станции. Первой жертвой стала плиточка.
Киевзеленбуд объявил о запуске проекта Открытый микрофон — творческие и желающие самовыразиться люди смогут выступить на небольших сценах, которые обустроят коммунальщики. Где именно появятся площадки, пока не решено, рассматривают и парк Шевченко в центре столицы, и парк Партизанской славы практически на окраине.
В Киевзеленстрое собственную идею считают перспективной и даже волнуются, что из-за большого количества желающих придется составлять график, чтобы выступающие не мешали убирать парки. Если готовы покорять публику и хотите показать себя — звоните на горячую линию по телефону (044) 272-40-18.
КГГА объявила инвестконкурс на строительство канатной дороги через Днепр. Маршрут предусмотрен такой: арка Дружбы народов — парк «Владимирская горка» — Почтовая площадь — Труханов остров — Гидропарк. Стоимость проекта пока не определена.
С 21 февраля переименованы две остановки общественного транспорта: Московская площадь стала Демеевской, а бульвар Ивана Лепсе — бульваром Вацлава Гавела.
В столице объявили о горячей вакансии — городу нужен директор крематория. Требования к кандидатам следующие: диплом специалиста или магистра, опыт управления на предприятиях, органах государственной власти или местного самоуправления (сколько лет опыта требуется, не указано), свободное владение украинским языком, высокие моральные, деловые, профессиональные качества и организаторские способности. Если для вас это работа мечты, подавайте документы до 18:00 6 марта в Департамент жилищно-коммунальной инфраструктуры КГГА.
Ранее Уикенд рассказывал про самые интересные и необычные петиции к властям города.
