Поняття етикету потроху входить у наше життя — безвіз, йдемо до Європи. Чи існує водійський етикет і який він в Україні?
Наприкінці 90-х все було просто. Моя тачка — мої правила. Машин було ще небагато, водій «крутої іномарки» міг їздити, як йому заманеться. Верхом взаємодопомоги на дорогах було блимання дальнім світлом фар: «на дорозі ДАЇ». Найчастіше інформаційний обмін обмежувався гудінням, погрозливим блиманням дальнім, різкими загрозливими маневрами. Переслідувати авто, яке тебе чимось образило, щоб «розібратись» або довести водійську майстерність, було доволі звичним. Так, мені довелось отримати у власному гаражі удар в обличчя від пасажирів «Ауді» та дивом відвернути лобовий таран від «БМВ».
Десь ближче до середини 2000-х з’явились нові сигнали, далекобійники щось показували «поворотами», блимали «аварійкою». До нас зайшла європейська дорожня культура, у містах почали пропускати пішоходів. Українські автомобілісти потроху вчились пропускати «ялинкою» у вузьких місцях, дякувати «аварійкою». Втім, частина водіїв на «крутих» машинах продовжувала їздити на шаленій швидкості, зганяючи дальнім світлом тих, хто не поспішає, пролітаючи на червоне світло, граючи в «шахи». Водійська спільнота скаржилась на маршрутки та жінок за кермом, погані дороги, правила ставали суворішими. Стрітрейсери дивились «Форсаж» і ганяли вулицями та парковками вночі.
Останніми роками на дорогах значно побільшало машин, у ряди автомобілістів влилась нова кров. Зміни правил потроху уповільнюють потік, а коли не поспішаєш, значно простіше пропустити, посміхнутись, «дати дорогу дурню». Ми вчимось пропускати швидку та пожежних, більше поважати пішоходів та громадський транспорт, менше звертати увагу на вік та марку авто, не критикувати жінок за кермом, не звинувачувати у всіх негараздах водіїв з певними номерами.
Звісно, є куди рости, статистика втрат у ДТП у нас вельми сумна. Досі далеко не всі водії та пасажири користуються пасками безпеки, а якщо подивитись на посадку пересічного водія та позицію рук на кермі, то часто незрозуміло взагалі, яким дивом авто виконує маневри. Ми розвертаємось через подвійну смугу, їдемо заднім ходом на мостах, з іншого боку — пропускаємо літніх людей на 6 полосах посеред проспекту без жодного звуку. Наш водійський етикет ще молодий, але він розвивається у правильному напрямку.
Читайте також: Готуй машину до зими: 7 порад для автомобіліста;
Оформляем ДТП без полиции: что такое европротокол и как его использовать;
Новые правила парковки: реформа, которую заметят все;
О скорости, штрафах и парковке: мнение столичных водителей;
На зеленой волне. Как работают светофоры в Киеве.
Подписывайтесь на нас в 
, читайте в 
, следите в 
и загляните в 
.
