Контролерка у шоломі слідкує за порядком, у вагонах з’явилась нова озвучка, а в потязі, що їде на «Лісову», змінилась атмосфера. Нарешті запрацювало метро, тому можна покінчити з дистанційною роботою, яка вже встигла набриднути, і повернутися працювати в редакцію, а заодно дізнатись, як тепер працює київська підземка.
Їхати на метро в перший день після його відкриття було трішки лячно, адже вірус все ще не відступив, а працівники метрополітену навряд чи зможуть відстежити, щоб всі пасажири дотримувались безпечної дистанції в час пік. Також в метро неможливо проїхати, не торкаючись різних поверхонь: ручок дверей, турнікетів та поручнів. Звісно, їх обіцяли регулярно обробляти, але хто знає, як воно насправді. Та цікавість пересилила страх, тому я озброїлась маскою, рукавичками, антисептиком і вирушила в дорогу.
Біля входу висить плакат, на якому закликають користуватися метро лише в масках та рукавичках. Охоронець слідкує, щоб пасажири дотримувались правил, проте зауважень людям без рукавичок не робить, а от без масок не пускає. Особливо порадували відчинені навстіж ненависні двері, які пасажири зазвичай забувають притримувати для інших. Тепер можна пройти на станцію, навіть не торкаючись їх.
[gallery:33025]Вестибюль станції «Мінська» дещо змінився — на стінах з’явились плакати із застереженнями, а на підлозі — розмітка, яка дозволяє пасажирам в черзі зберігати дистанцію півтора метра. Контролерка біля турнікетів слідкує, щоб люди не скупчувались, і робить зауваження тим, хто підходить занадто близько до інших. На працівниці маска та захисний шолом, який вже став частиною уніформи касирів АТБ.
Народу на станції набагато менше, ніж зазвичай. Мабуть, більшість потенційних пасажирів метро все ще працюють віддалено. Проте потяги їздять з таким же інтервалом, як і раніше, тому скупчення ні на станції, ні у вагоні немає. Дещо більше людей зайшло на «Почайній», але сидячих місць вистачило усім. Спочатку люди старались сідати подалі один від одного, а коли пасажирів побільшало, стали займати будь-які вільні місця.
Більшість пасажирів без рукавичок, але всі в масках. Хоча дехто прикриває ними лише рот. Тепер у потязі з’явилась нова озвучка — після кожної станції пасажирам нагадують про маски та рукавички, а ще показують ті ж правила на екранах.
[gallery:33026]На станціях «Майдан Незалежності» та «Хрещатик» також обійшлося без скупчення, хоча людей тут побільше, ніж на «Мінській». Здається, що за метро дуже скучили журналісти, фотографи та блогери, вони ведуть стріми, знімають працівників та інших пасажирів, яким така увага задоволення не приносить.
Найбільше змінилась атмосфера в потягах, які їдуть із «Хрещатика» на лівий берег. Раніше зранку цим маршрутом користувалося чимало бабусь та дідусів, які направлялись чи то на базар, чи на Дарницький вокзал, тепер вагони майже порожні. Також у потяг більше не заходять жебраки, музиканти та торговці, які продають універсальні засоби для видалення плям чи маркери, що стираються. На «Чернігівській» помічаю працівницю, яка старанно чимось протирає ручки дверей.
Після відкриття метро стало комфортнішим: немає штовханини на станціях, у потязі для всіх є вільні місця, торговці не рекламують свої товари, не треба притримувати важкі двері, адже вони тепер відчинені. А якщо мати гарне відчуття рівноваги, то можна проїхатись в метро, жодного разу не торкнувшись руками поверхонь. Хоча годі сподіватися, що такий комфорт довго протримається, адже з кожним днем пасажирів, які наважаться проїхатися, буде все більше.
[gallery:33027]Читайте також: Майстри київських мозаїк: від модернізму до декомунізації;
Серед богів, вождів та кольорів. Про життя та картини Федора Кричевського;
Без асфальту та з мостом на балконі: проєкти великих міст;
Десятки кілометрів спльонтаних мазків: Іван Марчук в Києві;
Китайська, космос та кавуни: Київ у 10 знімках Ірини Пап;
Виделки, дзвоники, ваги: раритети з київських заводів;
Німці будували, діди танцювали: культова «Жаба» Києва;
Наука з жартами, мемами та лайкою: 10 сторінок українських популяризаторів.
Давай дружити в , найкрутіші фотки лови в , все найважливіше та найцікавіше в , коротко і у справі в .