9 апреля. — Движение по линии конно-железной дороги в продолжение первых трех дней праздников (в 1892 г. Пасха была 5 апреля. — В.К.) было весьма оживленное, в особенности на участке Крещатик — Демиевка. С раннего утра до поздней ночи вагоны были переполнены пассажирами. На оконечных пунктах, близ Европейской гостиницы, на Демиевке и близ Троицкой церкви, толпились массы желающих сесть в вагоны. Несмотря на заявления кондукторов, что все места заняты, публика наполняла вагоны. Многие поджидали отхода следующих вагонов и только с трудом успевали захватить места. Большинство едущих составляла публика, желавшая совершить прогулку на конке. В особенности устремлялась публика в вагоны с паровой тягой, представлявшие своего рода новинку. Пока паровозов циркулирует на участке Крещатик — Демиевка всего четыре. Мы слышали, что со временем администрация трамвая предполагает на некоторых участках совершенно заменить лошадиную тягу паровой.
11 апреля. — В настоящее время предприниматель по сооружению конно-железной дороги в Киеве заявил городскому управлению, что работы по сооружению конки на М. Житомирской, Фундуклеевской (Б. Хмельницкого. — В.К.) улицах, на Печерск и по Игоревской улице к Днепру немедленно будут начаты с целью закончить их в возможно скорейшем времени. В доме Фабрициуса на Крещатицкой площади предположено устроить станцию паровозов, где они будут останавливаться для очистки. К этой станции проведена будет отдельная ветка.
15 апреля. — Недавно киевские извозчики подали коллективную жалобу г. киевскому губернатору, в которой жаловались на неправильное обложение их сбором с содержимых лошадей в пользу города. Как оказывается, многие из киевских извозчиков, имея по взятому ярлыку право держать одну лошадь для биржи, содержат еще несколько выездов, которые нанимают разным лицам, помесячно или годично, некоторые, кроме этого, торгуют лошадьми и проч. Имея таких запасных лошадей, извозчики отказываются платить установленный сбор, который взимается со всех вообще обывателей, содержащих выезды. Ввиду таких соображений, на запрос г. киевского губернатора городская управа ответила, что для освобождения извозчичьих лошадей от всякого сбора в пользу города не предвидится никаких оснований.
